美國DATA2輪胎專用抗高溫硫化條形碼標簽
美國DATA2推出最新輪胎條碼硫化標簽，該標簽的弧形設計讓它更貼緊輪胎表面，較傳統(tǒng)弧形輪胎更不易脫落。
抗高溫硫化條碼標簽在斜膠胎上的使用
實現(xiàn)方式
1: 使用條碼標簽作為數(shù)據(jù)的載體.
2: 繼續(xù)留用原有的鐵牌(胎號牌).
3: 將條碼標簽和鐵牌粘在一起.
4: 條碼數(shù)據(jù)和鐵牌胎號數(shù)據(jù)一樣.
傳統(tǒng)方式的困擾:
1:在記錄胎號時用人工抄錄. 由于胎號只是在黑色輪胎上一個淺淺的壓痕, 所以在抄錄數(shù)據(jù)時,會出現(xiàn)抄錯的現(xiàn)象. 這對整個工廠的數(shù)據(jù)管理是致命的.
2: 當輪胎產(chǎn)量大時,抄數(shù)據(jù)的工作量相當大.工人怕出錯,心理壓力也很大.
3: 由于傳統(tǒng)胎號抄錄方面的困難, 無法實現(xiàn)在整個生產(chǎn)流程中的數(shù)據(jù)采集. 只是在整個生產(chǎn)流程中進倉庫和出倉庫以及退賠部分進行人工采集數(shù)據(jù).
無法實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理.
4：如果單獨使用條碼標簽，會有客戶惡意破壞標簽。從而無法跟蹤，使用標簽和鐵牌配套。及時標簽被破壞。還可以根據(jù)鐵牌胎號進行追蹤。
解決方法:
1: 利用條碼標簽作為胎號數(shù)據(jù)載體, 標簽條碼數(shù)據(jù)和鐵牌胎號數(shù)據(jù)一樣。
2：由于胎坯在高溫硫化前還沒完全成形。橡膠有流動性，標簽無法定位。所以不能直接將條碼標簽貼在胎坯上。而是需將標簽反放在胎模某一特定位置上(原鐵牌位置)。待胎坯壓下后自然粘到胎坯上。
3：由于標簽的粘性。如果單獨放標簽。由于背膠的粘性（會粘在手上）。沒有辦法放在模內。
4： 將原鐵牌背面和標簽的正面用透明膠紙粘在一起。這樣，手持鐵牌將標簽背紙撕開，再和鐵牌一起放入模內。
5: 胎坯壓下后。鐵牌的正面（突起部分和胎面接觸。形成數(shù)據(jù)壓痕）。標簽的背面和胎面接觸，粘在胎上。形成如下圖產(chǎn)品。
6：使用標簽和鐵牌配套。即使標簽被破壞。還可以根據(jù)鐵牌胎號進行追蹤
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